Lastcellsdatablad visar ofta "förseglingstyp" eller en liknande term.Vad betyder detta för lastcellstillämpningar?Vad betyder detta för köpare?Ska jag designa min lastcell kring denna funktion?
Det finns tre typer av lastcellsförseglingsteknologier: miljöförsegling, hermetisk tätning och svetsförsegling.Varje teknik erbjuder olika nivåer av lufttätt och vattentätt skydd.Detta skydd är avgörande för dess acceptabla prestanda.Tätningsteknik skyddar interna mätkomponenter från skador.
Miljöförseglingstekniker använder gummistövlar, lim på täckplattan eller ingjutning av mätarhålan.Miljötätning skyddar lastcellen från skador orsakade av damm och skräp.Denna teknik ger måttligt skydd mot fukt.Miljötätning skyddar inte lastcellen från nedsänkning i vatten eller högtryckstvätt.
Förseglingsteknik förseglar instrumentpåsar med svetsade lock eller hylsor.Kabelingångsområdet använder en svetsad barriär för att förhindra att fukt "transporteras" in i lastcellen.Denna teknik är vanligast i lastceller av rostfritt stål för tung spolning eller kemiska tillämpningar.En förseglad lastcell är en dyrare typ av lastcell, men den har längre livslängd i korrosiva miljöer.Hermetiskt slutna lastceller är den mest kostnadseffektiva lösningen.
Svetsförseglade lastceller är samma som förseglade lastceller, förutom vid lastcellkabelns utgång.Svetsförseglade lastceller har vanligtvis samma lastcellskabeltillbehör som miljöförseglade lastceller.Instrumenteringsområdet skyddas av en svetstätning;det är dock inte kabelingången.Ibland har lödtätningar ledningsadaptrar för kablarna som ger extra skydd.Svetsförseglade lastceller är lämpliga för miljöer där lastcellen ibland kan bli blöt.De är inte idealiska för tunga applikationer.
Posttid: 2023-jun-25
