storlek
I mångahårda applikationer, denlastcellssensorkan vara överbelastad (orsakad av överfyllning av behållaren), lätta stötar på lastcellen (t.ex. tömning av hela lasten på en gång från utloppsöppningen), övervikt på ena sidan av behållaren (t.ex. motorer monterade på ena sidan) , eller till och med beräkningsfel i realtid och dödlast.Ett vägningssystem med en hög egenlast till levande lastförhållande (dvs dödlaster förbrukar en betydande del av systemets kapacitet) kan också utsätta lastceller för risk eftersom höga dödlaster minskar vägningsupplösningen i systemet och minskar noggrannheten.Alla dessa utmaningar kan leda till felaktig vägning eller skador på lastcellerna.För att säkerställa att din lastcell ger tillförlitliga resultat under dessa förhållanden måste den vara dimensionerad för att klara de maximala levande och döda lasterna från vägningssystemet plus en extra säkerhetsfaktor.
Det enklaste sättet att bestämma rätt lastcellstorlek för din applikation är att lägga till levande och döda laster (vanligtvis mätt i pounds) och dividera med antalet lastceller i vägningssystemet.Detta ger den vikt varje lastcell kommer att bära när containern är lastad till sin maximala kapacitet.Du bör lägga till 25 % till det beräknade antalet för varje lastcell för att förhindra spill, lätta stötbelastningar, ojämlika laster eller andra svåra lastförhållanden.
Observera också att för att ge korrekta resultat måste alla lastceller i ett flerpunktsvägningssystem ha samma kapacitet.Därför, även om övervikten endast appliceras vid en lastpunkt, måste alla lastceller i systemet ha större kapacitet för att kompensera för övervikten.Detta kommer att minska vägningsnoggrannheten, så att förhindra obalanserade laster är vanligtvis en bättre lösning.
Att välja rätt funktioner och storlek för din lastcell är bara en del av historien.Nu måste du installera din lastcell ordentligt så att den tål dina tuffa förhållanden.
Lastcellsinstallation
Noggrann installation av ditt vågsystem hjälper till att säkerställa att varje lastcell ger exakta och tillförlitliga vägningsresultat i krävande applikationer.Se till att golvet som stöder vägningssystemet (eller taket från vilket systemet är upphängt) är plant och blyförsett, och tillräckligt starkt och stabilt för att stödja en full last av systemet utan att bucklas.Du kan behöva förstärka golvet eller lägga till tyngre stödbalkar i taket innan du installerar vågsystemet.Fartygets stödjande struktur, oavsett om den består av ben under fartyget eller en ram upphängd i taket, bör avböjas jämnt: vanligtvis inte mer än 0,5 tum vid full last.Fartygsstödplan (i botten av kärlet för golvstående kompressionsmonterade kärl och överst för takupphängda dragmonterade kärl) bör inte luta mer än 0,5 grader för att ta hänsyn till tillfälliga förhållanden såsom passerande gaffeltruckar eller byten i materialnivåer för närliggande kärl .Om det behövs kan du lägga till stöd för att stabilisera containerns ben eller hänga ramen.
I vissa svåra tillämpningar överförs höga vibrationer från olika källor – via fordon eller motorer på närliggande bearbetnings- eller hanteringsutrustning – genom golvet eller taket till vägningskärlet.I andra applikationer appliceras ett högt vridmoment från en motor (t.ex. på en blandare som stöds av en lastcell) på kärlet.Dessa vibrationer och vridmomentkrafter kan göra att behållaren böjs ojämnt om behållaren inte är korrekt installerad eller om golvet eller taket inte är tillräckligt stabilt för att stödja behållaren ordentligt.Avböjning kan ge felaktiga lastcellsavläsningar eller överbelasta lastcellerna och skada dem.För att absorbera vissa vibrations- och vridmomentkrafter på kärl med kompressionsmonterade lastceller kan du installera isoleringsdynor mellan varje kärlben och toppen av lastcellsmonteringsenheten.I applikationer som utsätts för höga vibrationer eller vridmoment, undvik att hänga upp vågkärlet från taket, eftersom dessa krafter kan få kärlet att svaja, vilket förhindrar noggrann vägning och kan göra att upphängningsutrustningen går sönder med tiden.Du kan också lägga till stödstag mellan kärlets ben för att förhindra överdriven avböjning av kärlet under belastning.
Posttid: 15 aug 2023
